導(dǎo)語：
知識產(chǎn)權(quán)，作為人類的智力勞動成果，被尊為“無形的精神財(cái)產(chǎn)”。為維護(hù)人類寶貴的精神財(cái)富，自2001年起，每年的4月26日被冠以“世界知識產(chǎn)權(quán)日”的新名稱。營造崇尚科學(xué)、鼓勵創(chuàng)新的氛圍，是設(shè)立世界知識產(chǎn)權(quán)日的意義；而秉承空天報(bào)國的初心不懈科研、不斷創(chuàng)新，也早已成為北航人最鮮明的標(biāo)簽。
正文：
2017年5月5日，中國首架具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的C919大型客機(jī)，搭載著一位特殊的“乘客”——北京航空航天大學(xué)校旗，圓滿完成首飛。C919成功飛上藍(lán)天，北航人的智力成果在其中發(fā)揮著彌足珍貴的作用。從C919的總體方案孕育、到氣動外形的設(shè)計(jì)，從飛機(jī)機(jī)體的計(jì)算、試驗(yàn)，再到系統(tǒng)集成的制造，每一步關(guān)鍵技術(shù)的攻堅(jiān)克難，都有北航團(tuán)隊(duì)的奉獻(xiàn)與付出。如果說創(chuàng)造出近2萬件專利成果的C919是一幅記錄了中國航空夢想的巨幅水彩畫，那么北航人的智慧結(jié)晶，就是其中最為濃墨重彩的一筆。
北航“智”造的光芒，不僅在C919客機(jī)翱翔藍(lán)天的時(shí)刻閃耀。中國航空航天事業(yè)專利成果的名單中，從來不難尋找到北航人的身影：神舟飛船再次問天，我們可以想起戚發(fā)軔；長征火箭重新啟程，我們可以想到李東、范瑞祥……北航人創(chuàng)造的知識產(chǎn)權(quán)，為中國航空航天行業(yè)做出的貢獻(xiàn)不一而足。
C919客機(jī)
在各項(xiàng)國家級科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新表彰大會中，北航“智”造成果也屢次獲得萬眾聚焦。2017年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會揭曉，北航共摘得7項(xiàng)國家獎勵，其中由北航向錦武教授主持的“長鷹高原型遠(yuǎn)程無人偵察機(jī)系統(tǒng)”項(xiàng)目，為北航斬獲了第12座國家科學(xué)技術(shù)獎勵一等獎的桂冠。
由中國國家知識產(chǎn)權(quán)局與世界知識產(chǎn)權(quán)組織聯(lián)合評選的第十九屆中國專利獎結(jié)果出爐：作為專利領(lǐng)域由我國政府頒發(fā)的最高獎項(xiàng)，全國僅設(shè)置兩所高校獲得專利優(yōu)秀金獎，而由北航房建成教授主導(dǎo)的專利項(xiàng)目“一種小體積低功耗永磁偏置外轉(zhuǎn)子徑向磁軸承”就榮幸地捧得了其中一座金獎獎杯。
2017年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會
權(quán)威數(shù)據(jù)排名也充分展現(xiàn)著北航“智”造的實(shí)力所在：由教育部科技發(fā)展中心統(tǒng)計(jì)的2016年高校獲發(fā)明專利授權(quán)排名，北航順利躋身榜單第七；2017年，全國“雙一流”大學(xué)共獲授權(quán)的公開專利67260件，北航以1202件的授權(quán)量居于第11位。北航學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，也逐漸成為北航的新名片：近5年，學(xué)校獲國家級科技獎勵20余項(xiàng)，其中有54位署名獲獎?wù)邽樵谛Ｑ芯可蝗珖髮W(xué)生“挑戰(zhàn)杯”競賽中，北航成為連續(xù)十五屆捧得“優(yōu)勝杯”的唯一高校。
結(jié)語：
自建校以來，北航人始終全力開展前瞻性、原創(chuàng)性科學(xué)研究，為國家發(fā)展與社會進(jìn)步貢獻(xiàn)出了大量優(yōu)質(zhì)的自主知識產(chǎn)權(quán)。在知識產(chǎn)權(quán)日益成為競爭核心的時(shí)代，北航將延續(xù)科研創(chuàng)新的“北航模式”，書寫更多科學(xué)研究的傲人成績，締造更多創(chuàng)新發(fā)明的“北航奇跡”。
策劃：張金星、金睿 設(shè)計(jì)：李笑然 技術(shù)：曹嘉輝
編審：門戶網(wǎng)站總編總監(jiān)工作室 投稿：geoos@kk111.net
