1952年10月25日,北京航空學院宣告成立。作為新中國第一所航空航天高等學府,北航的誕生標志著新中國航空航天高等教育開啟了新的篇章。一大批胸懷“航空救國、航空報國”理想的志士仁人匯聚京西柏彥莊,完成了為新中國培養(yǎng)紅色航空工程師的肇創(chuàng)。
?1951年,國家決定將北洋大學、廈門大學、西北工學院航空系并入清華大學航空工程學系,成立清華大學航空工程學院;將云南大學航空工程系并入四川大學航空系;將西南工業(yè)??茖W校航空專修科并入華北大學工學院航空工程系。
?1951年12月10日,周恩來總理召集會議討論航空工業(yè)由修理過渡到制造的方案,李富春副總理提出“急需辦一所航空大學”,周恩來總理表示同意,指示“按照你們提的意見辦”。 1952年5月,根據周恩來總理要辦專門的航空大學的指示及中央軍委作出的《關于航空工業(yè)建設的決議案》中籌建航空學院的決定,中央教育部又制定出全國高等學校院系調整計劃,對航空院系作了進一步的調整。
?1952年,根據全國高等學校院系調整的要求,設立北京航空學院,由北京工業(yè)學院航空系(1951年11月18日,華北大學工學院更名為北京工業(yè)學院)、清華大學航空工程學院、四川大學航空系合并成立。
1952年6月12日,重工業(yè)部、教育部決定,并經國家財經委員會批準及中央軍委同意,正式籌建北京航空工業(yè)學院。
?1952年10月24日,教育部簽發(fā)關于成立北京航空工業(yè)學院(成立后正式名稱為北京航空學院,簡稱北航)的批文。中央人民政府教育部于1952年10月24日簽署關于《正式成立北京航空學院并由中央人民政府第二機械工業(yè)部直接領導的決定》。
1952年10月25日,在清華大學航空工程學院和四川大學、北京工業(yè)學院(現北京理工大學)航空系合并的基礎上,新中國第一所航空航天科技大學---北京航空學院正式成立。
1952年10月25日,在北京工業(yè)學院禮堂(原中法大學禮堂)隆重舉行了北京航空學院成立大會。成立大會上宣讀了教育部的任命:楊待甫為副院長兼教務長,王俊奎、屠守鍔為副教務長,沈元為副院長兼研究部主任,宗鳳鳴為政治輔導處主任。
1988年4月,經國家教委批準,北京航空學院改名為北京航空航天大學。標志著北航從單一工科發(fā)展成為工理管文相結合的綜合性大學。
“九?一八”事變和“一?二八”淞滬抗戰(zhàn)后,面對沉痛的亡國教訓,國人逐步認識到航空科技的重要性,“航空救國”的理念由此而生。
懷著這樣的理念,許多愛國青年遠涉重洋,赴歐、美學習航空知識,回國后克服重重困難,以極大的愛國熱情創(chuàng)辦航空系科,努力培養(yǎng)中國的航空科技人才。同樣的理念,又吸引了更多有志者積極報考,鉆研學習。這些航空前輩不僅為新中國的建立做出了貢獻,也為建國后發(fā)展航空工業(yè)和航空高等教育事業(yè)打下了根基。
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